网易财经11月23日讯 奇瑞汽车副总经理兼销售公司总经理马德骥今天在广州车展上表示，奇瑞A股上市正在运作当中，目前还很难确定具体的上市时间。

马德骥称，在今年国内汽车总销量突破1300万辆已基本成定局的情况下，奇瑞的总销量也将接近50万，而明年最低的目标预计也将达到60万辆。

数据显示，前10月奇瑞汽车累计销售381351辆，已完成全年目标的91%，稳居自主品牌汽车销量首位。

马德骥还称，明年奇瑞的规划是“乐观加谨慎”的，乐观是因为预计明年汽车市场增幅仍达15%-20%，这就提供了一个很好的大环境；而谨慎是因为市场的变化很难预测，正如没几个人预测到今年市场如此火爆一样，因此，奇瑞还得采取步步为营、稳扎稳打的策略。

马德骥透露，虽然奇瑞目前年产能已达到60万辆，但仍有几款车已无法满足市场需求，这限制了公司的发展，明年奇瑞将增加产能至100万辆。

虽然奇瑞明年对市场的看法“乐观加谨慎”，但今年汽车市场优异的表现显然强化了其乐观的一面，马德骥说，明年奇瑞最少有10余款车投放市场，并且还会继续提供越来越多的产品满足广大用户的需求。

据了解，奇瑞共带来了26款车在广州车展亮相，包括下个月要上市的瑞虎DR版和下个月可能上市的G5等。G5是瑞麒品牌旗下首款中高端轿车。

奇瑞汽车的另一副总经理、也是麒麟汽车销售有限公司总经理杨波指出，奇瑞将开辟一个全新的中高端的市场空间。

马德骥说，做大做强并且要做到世界级的著名企业必须有丰富的产品线，不可能靠一款车达到年销量300-500万辆。并且靠一个品牌无法实现产品的细分，因此要做到几个品牌和众多的产品线。

不过，著名营销大师艾·里斯并不认同奇瑞的做法，在其看来，奇瑞的策略是不可思议的，因为奇瑞完全失去了聚焦，他表示，奇瑞就应该聚焦于QQ，然后不断把QQ做得更上一层楼。

有业内人士分析，目前国内自主品牌的崛起更多依靠政策的扶持，实际上外观、技术、品牌等都和国外车企有较大差距，国内自主品牌应不断提高自身的核心竞争力，而不是盲目寻求扩张，“要比的不是你现在活得有多好，而是5年、10年后你是否还存在。”